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鲜奶运输车选择新的好的还是二手的好

发布时间:2019-07-16  新闻热度:

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鲜奶运输车选择新的好的还是二手的好

        鲜奶运输车底盘配置:采用东风DFA1070SJ35D6型原装底盘;朝柴CY4102-CE4F 型国Ⅳ排放发动机,100马力(功率:73 KW),单排福瑞卡可翻驾驶室,7.00R -6钢丝胎,前桥1.5吨,后桥3.5吨,5档变速箱,带方向助力,带空调,有离合器助力。鲜奶运输车改装配置:罐体采用4毫米食品级304   2B不锈钢制作;聚氨酯保温层出口奶罐车_不锈钢奶罐车80毫米厚;保温层外包皮采用2毫米厚食用级304  2B 不锈钢制做;罐体有效容积:5.32立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4010×1760×1260(罐体内部尺寸为3850×1600×1100,罐体外部保温层厚度为80mm),罐体内设计为2个舱(2+3)形式,配2套CIP自动清洗装置;2个罐口。

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  安全经济:灌顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时液罐体变形,根据运输介质需要设置静电接地盘,加装防火罩,防止因静电,火星产生意外事故,罐内余液量少,符合国标小于1%的规定,可选组件多,可根据需要选装流量计,液位计,安全锁上装置,防溢漏装置等。多种配置,多种选择,适应市场需求。

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  牛奶运输车:

  牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车,罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部需作保温层防止鲜奶变质,罐体内部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。

  用途广泛:

  罐体材质选用优质铝合金和不锈钢制作,罐内及罐体精细打磨,罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。

  奶罐车|鲜奶运输车|液态食品运输车|产品有解放单桥,锡柴140马力,能做10-16立方米,带保温,东风福瑞卡可做3-5方,拉奶不锈钢鲜奶运输车_15吨奶罐车5吨左右,一汽解放前四后八奶罐车,锡柴260马力,拉奶20-25立方米,半挂大可做45m3,产品系列全,鲜奶运输车公告,公司目前致力发展鲜奶运输罐车系列,储罐系列,欢迎各界人士参观考察合作。

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  鲜奶运输车鲜奶易变质,所以运输工具需要罐式容器,要无菌并且可以抑菌,不与鲜奶发生任何反应。另外,鲜奶中含有大量细菌,限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃,完全限制细菌生长的高温度为70℃。因此,鲜奶在收集以后,应该及时地冷却到10℃以下,以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化,而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖,使奶液变质,这就要求运输工具不但可以保温(保持低温),而且可以降温。

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  三,罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观,整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好。四,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口)。五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热,加装不锈钢泵,使车辆具有抽吸功能。

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  ◆购车流程:

  ***步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

  第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。

  第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

  第四步 交付验收:车辆·交付验收,支付车辆余款。

  第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆) 

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  我公司专业鲜奶运输车系列,与中国国情的***结合体现在以下几个方面:*更专业:底盘,上装一体化设计,一体化生产,一体化服务;*更先进:采用专用底盘;*更环保:采用国三高压共轨技术,可以轻松升级到国IV排放;*更节能:根据专业汽车作业特点,采用多功率转换系统,选择不同的动力,节能效果更好;*品种全:产品品种系列化,满足不同档次客户的需求,适应不同顾客的需要;*适应性强:产品适应不同工矿的工作环境,适应各种不同型号的专业汽车;*价格低;同类产品,同等质量价格低。

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  底盘配置:采用东风多利卡DFA1110SJ11D3型原装底盘,3800轴距, 中冷鲜奶运输车批发_前四后八奶罐车增压,方向助力,9.00-20尼龙胎,后桥6吨,5档变速箱。 改装配置:罐体采用4毫米食品级304不锈钢制作,罐体有效容积:7.67立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm): 4950/2010/1340 (实际尺寸为4790/1850/1180,罐体外部保温层厚度为100mm)鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。

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  鲜奶运输车专用功能说明: 鲜奶运输车也称:奶罐车、运奶车、牛奶保鲜运输车、液态食品运输车,主要是用来运输新鲜羊奶、新鲜牛奶、新鲜果汁、食用油、散装啤酒等保鲜食用产品。具有特好的保温、防腐效果。可保证产品在罐体内存放24小时,温度变在正、负1摄氏度范围内。鲜奶运输车运载吨位在3-28吨之间,鲜奶运输半挂车的运载吨位在30-45吨之间,均有国家合法的上户手续。

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  鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。一.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。二,罐体中间为保温层,具有保温效果,防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。

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  东风福瑞卡底盘,朝柴95马力发动机,翻转驾驶室,7.00轮胎,罐体用食品级不锈钢板制作,,两仓内部均有清洗装置罐体内部作抛光打磨处理,光洁、无锐角,每个奶舱内加清洗装置,外表做8公分聚氨酯发泡保温处理外加2mm厚304L不锈钢板,24时候保温效果±1℃。鲜奶运输车是现代牧场奶制品运输链中重要的配套产品,更适用于手工分散挤奶的牧场及收奶站、乳品厂冷却集储鲜奶。产品具有造型美观、结构紧凑、自动化程度高、战地面积小。既节省能源,奶液又能长时间处于低温保鲜状态。制冷性能级别符合ISO5708-1983AⅡ保证牛奶高品质。

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  鲜奶运输车罐体总成:整体来讲分三层,罐体内胆,材质为304/2B食品级不锈钢,板厚度在3-4mm,中间部分为聚氨酯发泡保温,厚度为80mm,新疆及西北部地区为100-120mm不等,半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置,清洗杆(或清洗球);清洗管(Φ38mm),四个或多个旋转清洗喷头,外接水管,稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告,公告一般有:鲜奶运输车、液态食品运输车等,满足用户挂牌需求。

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